AR03.20-P-4341-01CV

AR03.20-P-4341-01CV

Kurbelwellenlager montieren, ausmessen

**Änderungshinweise**
27.2.04	Wert von 30 Nm und 90 ° auf 5 Nm, 30 Nm und 90 ° geändert	Wert in BA03.20-P-1003-01D bei Motor 112, 113 geändert	BA03.20-P-1003-01D
10.3.04	Wert von 0,030...0,052 mm auf 0,026...0,050 mm geändert	Wert in BE03.20-P-1001-04E bei Motor 112 außer 112.951, 113.940/941/942/943/944/948/ 960/961/963/965/966/967/968/980/981/ 984/986 geändert	BE03.20-P-1001-04E
10.3.04	Wert von 0,030...0,052 mm auf 0,026...0,050 mm geändert	Wert in BE03.20-P-1001-04E bei Motor 113.992 geändert	BE03.20-P-1001-04E

**Prüfwerte Kurbelwellenlagerspiel**
Nummer	Benennung			Motor 112 außer 112.951/976, Motor 113.940/941/ 942/943/944/ 948/960/961/ 963/964/965/ 966/967/968/ 971/980/981/ 984/986	Motor 113.987/988/989/990/991/993	Motor 113.992/995
BE03.20-P-1001-04E	Hauptlagerspiel	radial Neuwert	mm	0,026...0,050	0,026...0,050	0,026...0,050
BE03.20-P-1001-04E	Hauptlagerspiel	axial Neuwert	mm	0,10...0,266	0,10...0,266	0,10...0,266

**Kurbelwellenlagerdeckel**
Nummer	Benennung				Motor 112, 113
BA03.20-P-1001-01D	Schraube Kurbelwellenlagerdeckel	M8	1. Stufe	Nm	20
BA03.20-P-1001-01D	Schraube Kurbelwellenlagerdeckel		2. Stufe	°	90
BA03.20-P-1002-01D	seitliche Schraube Kurbelwellenlagerdeckel	M8		Nm	30
BA03.20-P-1003-01D	Schraube Kurbelwellenlagerdeckel	M10	1. Stufe	Nm	5
			2. Stufe	Nm	30
			3. Stufe	°	90

1 Ölkanäle in Strömungsrichtung des Öls mit Druckluft durchblasen. 2 Lagerstellen im Zylinderkurbelgehäuse, Hauptlagerdeckel und Hauptlagerzapfen der Kurbelwelle mit einem Fensterleder reinigen. Nach einem aufgetretenen Lagerschaden müssen eventuell vorhandene Späne aus den Pleuelbohrungen, den Ölkanälen der Kurbelwelle und des Zylinderkurbelgehäuses sowie dem Zylinderkurbelgehäuse entfernt werden. Zum Reinigen keine harten Gegenstände verwenden. Die Zuordnung der oberen Lagerschalenhälften (1) zum Grundzapfen der Kurbelwelle erfolgt über eine Farbkennzeichnung auf der Rückseite der oberen Lagerschalenhälfte (1) und Zahlen (Pfeile) oder Körnerschläge, die auf dem Zylinderkurbelgehäuse eingeschlagen sind. Es dürfen nur zugeordnete Farb- und Zahlenkombinationen (siehe Tabelle) miteinander verbaut werden.
		P03.20-2027-01


Zuordnung Kurbelwellenlagerschalen obere Hälfte (Zylinderkurbelgehäuse) M 112, 113
Durchmesser Hauptlagerbohrung im Kurbelgehäuse	Zahl oder Körnerschläge	Farbkennzeichnung für Lagerschale	Bestellindex	Hauptlagerspiel (mm)
68,500-68,506	1	blau	52	0,030 - 0,052
68,506-68,513	2	gelb	54	0,030 - 0,052
68,513-68,519	3	rot	56	0,030 - 0,052


Zuordnung Kurbelwellenlagerschalen untere Hälfte (Lagerdeckel) M 112, 113
Durchmesser Hauptlagerzapfen	Laserbeschriftung am Kurbelwellenzapfen vorn	Farbkennzeichnung für Lagerschale	Bestellindex	Hauptlagerspiel (mm)
63,940-63,945	v	violett	58	0,030 - 0,052
63,945-63,950	w	weiß	57	0,030 - 0,052
63,950-63,955	r	rot	56	0,030 - 0,052
63,955-63,960	g	gelb	54	0,030 - 0,052
63,960-63,965	b	blau	52	0,030 - 0,052

Die Zuordnung der unteren Lagerschalenhälften (7) zum Grundzapfen der Kurbelwelle erfolgt über die Anfangsbuchstaben der jeweiligen Farbe. Die Farbkennzeichnung der unteren Lagerschalenhälften (7) befindet sich auf der Rückseite der unteren Lagerschalenhälften (7). Die Anfangsbuchstaben der jeweiligen Farben sind auf dem Zapfen der Kurbelwelle eingraviert. Beim Einbau der Lagerschalenhälften muss die Reihenfolge der Farben, die auf dem Zapfen der Kurbelwelle eingraviert ist, eingehalten werden.
		P03.20-2025-01

Beispiel: Motor 112 Pfeil kennzeichnet die Fahrtrichtung. - Erster Buchstabe "r": In den Lagerdeckel "1" muss eine Lagerschale mit der Farbkennzeichnung Rot eingelegt werden. - Zweiter Buchstabe "b": In den Lagerdeckel "2" muss eine Lagerschale mit der Farbkennzeichnung Blau eingelegt werden. - Dritter Buchstabe "v": In den Lagerdeckel "3" muss eine Lagerschale mit der Farbkennzeichnung Violett eingelegt werden. - Vierter Buchstabe "w": In den Lagerdeckel "4" muss eine Lagerschale mit der Farbkennzeichnung Weiß eingelegt werden.
		P03.20-2028-01

3 Obere Lagerschalenhälften (1) mit den Ölbohrungen (2) und den Ölnuten (3) ins Zylinderkurbelgehäuse einsetzen. Dabei ist darauf zu achten, dass die Verdrehsicherungen (4) der Lagerschalenhälften (1) in den Aussparungen des Zylinderkurbelgehäuses sitzen. 4 Untere Lagerschalenhälften (7) in die Lagerdeckel (6) einsetzen. Dabei ist darauf zu achten, dass die Verdrehsicherungen (5) der unteren Lagerschalenhälften (7) in den Aussparungen der Lagerdeckel (6) sitzen.
		P03.20-2020-11

5 Die Zuordnung der Anlaufscheiben (8) zum Lagerdeckel (6) erfolgt über die Zahlen "1" und "0" (siehe Tabelle). Diese sind auf dem Zapfen der Kurbelwelle eingraviert (Pfeil). .Die eingebauten Anlaufscheiben (8) müssen die gleiche Bezeichnung besitzen.
		P03.20-2029-01


Zuordnung Anlaufscheiben zur Kurbelwelle M 112, 113
Kurbelgehäuse	Passlagergrundzapfen der Kurbelwelle		Anlaufscheiben		Axialspiel Kurbelwelle (mm)
Kurbelgehäuse		Schriftkenn- zeichnung	Bezeichnung	Kennzeich- nung	Axialspiel Kurbelwelle (mm)
Keine Unterteilung	N	0	N	gekürzte Sachnummer	0,10 - 0,266
Keine Unterteilung	N1	1	N1	gekürzte Sachnummer	0,10 - 0,266

6 Kurbelwelle (15) in das Zylinderkurbelgehäuse einsetzen. 7 Obere Anlaufscheiben (8) einbauen. Die Ölnuten (9) der Anlaufscheiben (8) müssen zu den Kurbelwellenwangen (10) zeigen.
		P03.20-2169-01

8 Die Lagerdeckel (6) gemäß ihrer Kennzeichnung einbauen. Einbau: Beim Einbau des Passlagerdeckels (13) beide Anlaufscheiben (8) festhalten. Die Verdrehsicherungen (11) der Anlaufscheiben (8) müssen in den Nuten (12) des Passlagerdeckels (13) sitzen. Die Ölnuten (9) der Anlaufscheiben (8) müssen zu den Kurbelwellenwangen (10) zeigen.
		P03.20-2170-01

9 Die Schrauben der Lagerdeckel am Gewinde und der Schraubenkopfauflage mit Öl benetzen. 10 Die Schrauben der Lagerdeckel gemäß dem Anziehschema festziehen . Drehmoment und Drehwinkel der Lagerdeckelschrauben beachten. Steht kein Drehwinkelschlüssel zur Verfügung, die Schrauben der Lagerdeckel mit einem Steckschlüssel und Knebel in einem Zug um den vorgeschriebenen Winkel weiterdrehen. Um Winkelfehler auszuschließen, darf beim Anziehen kein Biegestab-Drehmomentschlüssel verwendet werden. 11 Kurbelwelle zur Überprüfung der Freigängigkeit durchdrehen.
		P03.20-2024-01